Назначение бордюрного камня, отличия садового и дорожного бордюра

Какие размеры должен иметь бордюрный камень по ГОСТу

Начнем с элементов, которые устанавливаются вдоль дороги, отличаются крупными габаритами, повышенной прочностью и долговечностью. Определяет размер дорожного бордюра ГОСТ 6665 91, и габариты в мм будут такими:

• длина – 1000;
• высота – 300;
• ширина – 150-180.

Марка так и обозначается, например, БР100.30.15. Дорожный бордюр обязательно должен соответствовать приведенным характеристикам. Только в таком случае его можно считать качественным. Причем государственный стандарт определяет не только габариты элементов, а и тонкости производственного процесса, состав смеси, используемой для изготовления изделий. Если бордюр будет изготовлен без соблюдения действующих норм, его просто не разрешат использовать для обустройства магистрали, применение таких элементов считается нарушением.

Если рассматривать садовый бордюрный камень, он будет компактнее, потому как требования к его прочности и габаритам другие. Да и работать удобнее с небольшими изделиями. Их параметры в мм будут такими:

• длина – 500;
• высота – 200;
• ширина – 40, 60 и 80.

Но даже если речь идет про бордюр для садовых дорожек, ГОСТ остается решающим в процессе производства. Поэтому важно покупать продукцию у проверенных производителей.

Особенности

Дорожный бордюр производят посредством методики вибропрессования особо прочного тяжелого бетона. Сырьем является влажная смесь из цемента и крупнозернистого песка. Раствор замешивают в бетоносмесителе, помещают в пресс-форму, прессуют с одновременной вибрацией. После этого сушат при температуре 40-50 градусов, затем пакуют на поддоны.

Бордюрный камень, получаемый путем литья, относится к бюджетному типу материала. Технология производства с арматурой для прочности увеличивает вес изделия.

Однако при методике вибропрессования снижается возможность раскола бордюра из-за воздушных пузырьков.

Благодаря сквозному окрашиванию отличается постоянством цвета. Стройматериал изготавливают в строгом соответствии с актуальными стандартами качества на современном оборудовании. Он экологически безопасен, отличается доступной ценой, минимальными сроками изготовления крупных партий.

Его устанавливают на участках разного типа, укладывая ниже уровня подстилающего слоя (из железобетона, песка и щебня). Ввиду большого веса при его установке применят специальную технику (либо ручные приспособления, похожие на клещи). Дорожный бордюр маркируют (например, БР 100.30.15 – универсальный, армированный и цветной).

Дорожный бордюр – не поребрик, он отличается высотой установки. Идет в одной плоскости и высоте с брусчаткой. При этом сама проезжая часть располагается ниже на высоту камня. Благодаря этому автомобили не могут въезжать на огражденную пешеходную зону. Кроме того, он толще поребрика.

Физические характеристики

К ним относятся:

1. Марка прочности. Бетон должен иметь марочную прочность М400 и выше.
2. Класс бетона. Рекомендуется класс бетона В30 (прочность бетона 39,29 МПа).
3. Морозостойкость. Бордюрный камень должен выдерживать от 200 до 300 циклов.
4. Срок эксплуатации. Производители гарантируют долговечность изделия и срок службы до 20 лет.

Преимущества тротуарного бордюра

Достоинства бетонного бордюрного ограждения:

• долговечность;
• морозостойкость;
• влагостойкость;
• износостойкость;
• устойчивость к механическим повреждениям;
• эстетичность;
• простота установки.

Виды и назначение стандартных блоков

Тротуарный бордюр – это одна из разновидностей железобетонных изделий, которые устанавливаются на отмостках тротуаров. Нужно отметить, что в продаже имеется 4 категории продукции:

1. Поребрик. Это наиболее распространённый вид камня, применяемый для разграничения газонов, пешеходных зон и велосипедных дорожек.
2. Вибролитые бордюры. Такие изделия сразу привлекают внимание необычной формой и цветов. Продукция может выпускаться в форме ступенек, волн или дуг. Привычный серый цвет бетонных бордюров изменяется добавлением красителей и пластификаторов. Вибролитиевые камни обычно используются в качестве архитектурных украшений.
3. Газонные блоки. Это разновидность поребрика, которая обычно обрамляет газоны, чтобы предотвратить расползание плодородного слоя почвы.
4. Дорожный камень. Эту разновидность можно считать тротуарным бордюром с большой натяжкой. Их используют для сохранения целостности дорожного полотна, поэтому изделия имеют массивные габариты, при изготовлении обязательно выполняется армирование.

Технология производства тротуарных бордюров подразумевает использование тяжёлого бетона марки М 300 или М 500. Это обязательное условие, чтобы конструкция обладала высоким запасом прочности и устойчивостью к динамическому сжатию.

Из чего изготавливают дорожный бордюр

1. Железобетон – в качестве основы берется арматура из стали и мелкозернистый бетон, польза применения которого заключается в целом ряде преимуществ: долговечность, устойчивость к воздействиям механического характера, а также малая восприимчивость к избыткам влаги и перепаду температур.
2. Вибропрессованная бетонная смесь – при производстве используют виброформы, что гарантирует получение прочного изделия, находящего свое применение в городах, так как такой бордюр долговечен и способен минимально реагировать на перепады температур и влажность.
3. Гранит – материал плотной структуры, обеспечивающий производство сверхпрочного бордюра, который практически не впитывает влагу, обладает предельной стойкостью к истиранию, способен выдерживать любые колебания температурного режима, но отличается высокой ценой.

Технология укладки тротуарного бордюра на бетон и на тротуарную плитку

При обустройстве тротуаров и автодорог бордюрные камни укладываются на бетонную подушку. Эта технология подходит для мощения грунтов, подверженных сезонным вспучиваниям и проседаниям. Из практики дорожного строительства выработались следующие рекомендации, отвечающие на вопрос: «Как правильно установить тротуарный бордюр»:

1. Перед установкой с помощью шнура, натянутого на колышки, выставляют линию монтажа с лицевой стороны БК, которая обращена к дорожному покрытию. На колышках ставятся метки уровня грунта и бетонного основания;
2. Подготавливается траншея (приямок) под укладку БК. Глубина траншеи должна быть такой, чтобы после монтажа бордюра верхний край был вровень с уровнем плитки, либо возвышался на несколько сантиметров (поребрик);
3. Грунт основания уплотняется с помощью трамбования. Ширина траншеи должна быть на несколько сантиметров больше ширины БК;
4. Создается щебеночный слой (размер фракции — 20-30 мм). Толщина слоя — 10-15 см. Если нет близкорасположенных грунтовых вод, то щебень можно заменить на песок;
5. Далее укладывается цементно-песчаная или бетонная подушка толщиной 10-15 см. Цемент марки М400, щебень — мелкофракционный. Раствор или бетон заливается по частям, по мере установки БК;
6. Бортовые камни ставятся на бетонную подушку, выводятся на нужный уровень, помеченного натянутым шнуром. Для подгонки уровня применяется молоток с резиновым покрытием или киянка;
7. Пространство между лицевой частью БК и тротуарной плиткой заполняется бетоном. Обратная сторона засыпается грунтом;
8. Швы между отдельными БК заливаются цементным раствором.

Конечно, установить бордюр тротуарный своими руками не требует наличия особенных знаний и профессиональных навыков. Все работы на своем подворье можно выполнить даже в одиночку, используя садовый БК. Если возраст и здоровье хозяина участка позволяют выполнять такие тяжелые, рутинные операции, то физической нагрузкой он будет обеспечен по полной программе. В противном случае лучше обратиться в фирму, выполняющую работы по благоустройству территории и ландшафтному дизайну.

Применение бордюра

На заметку:

1. Дорожный, характеризуемый как бетонный сборный, – продукт серого цвета, имеющий шероховатую поверхность. Лицевая сторона данного бордюра отличается тем, что на ней нанесена своеобразная ватерлиния, которая служит ограничительной чертой подъема сточных вод. В соответствии с ГОСТом 6665-91 дорожный бордюр должен иметь длину 1 000 мм, высоту 300 мм и ширину 150 мм.
2. Магистральный – бортовой камень с наклонным профилем, что позволяет коммунальным службам производить уборку проезжей части более комфортно. Обычно такой бордюр укладывается в населенных пунктах, но не редки случаи его использования при строительстве магистралей за городом. Длина магистрального бордюра составляет – 1 000 мм, ширина – 180 мм, ширина – 300 мм.
3. Радиусный – находит свое применение на тех участках дороги, где проезжая часть закругляется без превышения радиуса в 10 м. Длина изделия может доходить до 1 000 мм при условии, что она не будет меньше 780 мм, ширина – 300 мм, высота – от 300 до 320 мм.
4. Имеющий скошенный профиль – бордюр, устанавливаемый в местах заезда транспортных средств на тротуары, а также там, где наличествуют парковки.

Маркировка

Включает буквенное обозначение, соответствующее функциональному назначению и форме вытянутых блоков, и 3 цифровых индекса – длину, высоту и ширину в мм.

Маркировка согласно ГОСТ 6665-91	Функциональное назначение, краткое описание
БР	Бордюрный рядовой камень
БУ	То же, с уширением
БУП	С прерывистым уширением. Представляют собой прямоугольный параллелепипед со скосом в одну сторону
БЛ	Прямой с лотком, рекомендуемый для установки на участках с высоким риском размытия полотна магистрали или обычной дорожки под влиянием обильных осадков
БВ	Въездной
БК	Радиальный

Стандартные размеры тротуарных бордюров из бетона приведены ниже:

Маркировка	Габариты, см
Длина	Высота	Ширина
БР	100 — 600	20-60	8-20
БУ и БУП	300	30	29-32
БЛ	32	68-118
БВ	100	30	15-18
БК, имеет радиус кривизны 5-15 м	18-21

Все разновидности камня проходят обязательный контроль прочности на сжатие и изгиб, трещиноустойчивости, морозостойкости, водопоглощения и геометрической точности форм и размеров. Отклонения от заявленных линейных характеристик не должны превышать ±6 мм по длине для 1 м тротуарного бордюра и ±10 для 3 и 6 м, ±4-6 мм по высоте, ±4 мм по верхней кромке, ±6 по основанию. У армированных разновидностей минимальный отступ металла от краев составляет 5 мм.

Стоимость

Искусственный камень предлагают купить российские производители, лучшие отзывы имеют марки Braer, Спецбетон, Steingot, Сиян, Готика, Star Road, White Hills, Stellard.

Тип	Маркировка	Производитель	Цвет	Размеры, мм	Вес, кг	Цена за штуку, рубли
Садовый бордюр	БР 100.20.8	Спецбетон	Серый	1000×200×80	34	125
Красный		140
Дорожный	БР 100.30.15	Серый	1000×300×150	100	240
Магистральный	БР 100.30.18	1000×300×180	120	320
Тротуарный	БР 100.20.8	Braer	Серый	1000×200×80	36	160
Color Mix	190
Дорожный	БР 100.30.15	Steingot	Серый	1000×300×150	100	285

Прямые и радиальные бордюры из гранита обходятся дороже, их стоимость напрямую зависит от размера и декоративности сырьевого материала. Их подбирают в тон или контраст тротуарной плитки или дорожного полотна и устанавливают на объектах с повышенными требованиями к долговечности и эстетичности.

Формат	Месторождение	Размеры, мм	Цена за 1 п.м., рубли
ГП-1	Головыринское	L×300×150	1800
ГП-3	Мансуровское	L×600×200	5700
ГП-2	Южно-Султаевское	L×400×180	3500
ГП-1	Покостовское	L×300×150	2800

Как правильно установить?

Вне зависимости от того, какой бордюр используется, принцип установки одинаковый. Первым делом необходимо подготовить площадку для дальнейшей работы. После этого выкапывается траншея нужной длины, ее глубина должна превышать размеры бортового камня на треть. Затем специалисты утрамбовывают дно, используя щебень и песок.

Установка бордюрного элемента происходит при помощи резинового молотка, которым нужно простучать конструкцию, чтобы она погрузилась на нужную глубину. После этого скрепляются стыки, а зазоры траншеи заполняются раствором. Уложить бордюр можно по-разному, все зависит от того, какой именно вы используете. Если речь идет о плиточном виде, его можно класть как домино или с небольшим наклоном, чтобы создать красивое ограничение. Над установкой бордюра возле проезжей части необходимо потрудиться дольше, убедившись, что конструкция хорошо держится и сможет устоять при ударах автомобиля.

Такой материал укладывается плотно часть к части, чтобы не оставалось пространства.

Чем и как покрасить?

Чтобы бордюр выглядел презентабельно длительное время, за ним необходимо ухаживать, поэтому покраска является важной задачей. На рынке предлагается множество материалов для покрытия бетонных поверхностей, поэтому выбирайте краску для наружных работ. Покрытие не потеряет цвет и не будет трескаться под лучами солнца или воздействием влаги.

Важно изучить состав краски, чтобы в ней были компоненты, которые предотвратят появление грибка. Акриловые материалы подходят лучше всего, так как они не смываются.

Готовить краску необходимо по инструкции, потому что некоторые производители рекомендуют разводить продукцию в определенных пропорциях.

Для начала необходимо подготовить основание, для этого удалите грязь и налет пыли. Если на бордюре еще есть старая краска, ее необходимо снять. Спустя несколько лет конструкция может потерять целостность, возможно, понадобится заделать сколы и трещины шпаклевкой.

Перед самой покраской нужно загрунтовать поверхность валиком, и только когда она высохнет, можно приступать к покрытию. Чтобы цвет был более устойчивым и ярким, рекомендуется наносить несколько слоев, при этом важно дождаться, чтобы предыдущий хорошо высох. Можно использовать распылитель, который подает краску, но это не всегда практично, к тому же могут оставаться потеки, если нет практики работы с таким инструментом.

Чтобы освежить бордюр, достаточно побелить его.

Советы по ремонту

Если бордюрный камень по какой-то причине начал шататься, его необходимо достать, удалить из гнезда старый раствор, после чего замешать свежий, залить и вернуть обратно. Чтобы выровнять верхний край, можно использовать линейку, тогда камень не будет выделяться среди остальных. Фиксировать бордюр можно при помощи деревянных кольев, которые после высыхания раствора выдергиваются, а дыра засыпается почвой.

При обнаружении трещин достаточно загрунтовать дефекты, обновить покраску и наслаждаться полученным результатом.

Транспортировка и хранение

Бортовые камни перевозят разнообразным транспортом в контейнерах, на поддонах или в пакетах. Единственное условие – изделия должны быть перевязаны проволокой или стальной лентой, которая бы обеспечила должную фиксацию блоков и их полную сохранность.

Важно! Грузить камни навалом и разгружать их путем сбрасывания запрещено.

Отличие от поребрика

Поребрик является тем же бортовым камнем, но способ его монтажа имеет свои отличия. Если бордюр устанавливается наравне с пешеходной дорожкой, то поребрик шарнирный должен выступать над ней. Для изготовления обоих изделий используются одинаковые материалы.

Дизайн

Мраморный бордюр выглядит очень красиво и привлекательно, при этом обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Гранитная конструкция прочная и надежная, поэтому прослужит долгие годы. Зачастую бордюр из такого благородного камня используют в парковых и садовых зонах. Для красивого ландшафтного дизайна можно выбирать мраморные изделия, из которых можно создать любую композицию. Что касается расцветок, натуральный камень предлагается в разных вариантах, поэтому бордюр может быть коричневым, серым, черным, красным и т. д.

Клинкерный кирпич также подходит для обустройства территории, к тому же обладает эстетичностью и прочностью. Для укладки такого бордюра используются специальные технологии, поэтому монтаж доверяют только профессионалам. На рынке предлагается множество дизайнов бордюров, поэтому они используются не только в качестве ограничителей, но способны украсить любой участок и клумбу, к тому же имеют практичную функцию.

Производство

Для изготовления бордюра дорожного в основном используют бетон так называемых тяжелых марок, что соотносится с применением армирования. В последнем случае предполагается использование стальных каркасов, на создание которых идет арматура AIII и AI, а также арматурная проволока BpI. В целях повышения прочности арматуры могут применять стальные изделия, прошедшие термическую обработку.

Непосредственно сам процесс производства бордюра дорожного основывается на следующих видах работ:

• готовят бетонную смесь (имеющую состав, зависящий от предназначения бортового камня), которую затем перемешивают;
• добавляют по необходимости пигменты, придающие ту или иную окраску изделиям;
• разливают смесь по формам, имеющим разнообразную конфигурацию, например, квадрат или полукруг, что также зависит от предназначения конечного продукта;
• запускают процесс формовки с помощью использования метода вибропрессования;
• после этого изделия поступают в специальные камеры для просушки;
• готовые бордюры извлекаются из форм.

Особенностью бортового камня является то, что каждый его экземпляр дополняется монтажными петлями, упрощающими погрузочно-разгрузочные работы.

Самостоятельное изготовление поребрика

Бывае так, что не устраивает дорогая цена, форма или длина готовых бордюров, поэтому можно их сделать самостоятельно. В строительных магазинах продаются специальные формы для заготовки поребриков. Для производства самодельной формы потребуется ДВП или фанера, скрепленные винтовыми зажимами.

Важно правильно приготовить бетонный раствор. Идеальный раствор состоит из цемента, песка и гравия в соотношении 1:1:2. При добавлении воды важно учесть, что раствор должен быть суховатым.

Если изделие большое, то потребуется армирование. В заранее приготовленные формы заливается раствор до самого верха и оставляется на сутки. Через 23 часа уже можно снимать опалубку. Главное в этом процессе — аккуратность, дабы не повредить изделие. Потом бордюры должны хорошо высохнуть, тогда их можно устанавливать.

Дорожные бордюры не раз спасали жизни людей, в новостных лентах можно найти много историй, подтверждающих необходимость установки поребриков. Даже современные архитекторы нашли свое вдохновение в этих каменных изваяниях. В Санкт-Петербурге даже установили памятник поребрику. Автором стал Вячеслав Бухаев. Данный памятник стал символов дружбы между Москвой и Санкт-Петербургом.

Таким образом, можно сказать, что современный мир оценил необходимость бордюров. Производство развивается, скоро не понадобится и рабочая людская сила: все будут делать машины.

Критерии качества

Их довольно много. Проверяют следующие параметры изделий:

• марку цемента, которая была использована для приготовления раствора;
• материал, из которого произведено армирование;
• прочность сварных соединений;
• невосприимчивость к резким температурным скачкам;
• точность габаритных размеров;
• трещиностойкость;
• категорию поверхности камня;
• класс бетона касательно его прочностных характеристик при сжатии;
• ширину раскрытия раковин и трещин;
• водопоглощение камней (в процентном отношении к массе изделия);
• толщину бетонного слоя, уложенного до арматуры и выполняющего защитную функцию;
• объем воздуха, который был вовлечен в раствор вместе с добавками;
• соответствие марки бетона (в плане морозостойкости) погодным условиям того региона, в котором использованы изделия.

Важно! Если при выборочном контроле обнаружены камни, не соответствующие ГОСТ-у, то всю партию принимают поштучно. Причем, каждое изделие проверяют именно на те показатели, по которым были обнаружены отклонения от нормативного документа.

Потребитель, оформивший заказ на изготовление бортовых камней, имеет полное право потребовать документ соответствия изделий ГОСТ.

Пластиковый тротуарный бордюр

Он используется в основном для оформления садовой территории на дачных участках и имеет следующие достоинства:

• невысокая стоимость;
• простота монтажа;
• большой выбор изделий;
• легкозаменяемость;
• эстетичность.

Поскольку пластик обладает легким весом и поддается обработке, то из него можно соорудить бордюр практически любой формы — от прямолинейной до извилистой. Если рассматривать пластиковый бордюр как ремонтопригодный материал, то отдельные секции ограждений легко заменяются в случае повреждений, чего не скажешь о бортиках из камня.

Пример использования пластикового тротуарного бордюра.

Из недостатков выделяют следующие:

• плохая огнестойкость;
• невысокая устойчивость к атмосферному воздействию;
• неустойчивость к механическим повреждениям.

Со временем пластиковый бордюр, в отличие от каменного, выгорит на солнце, потрескается от резких температурных перепадов, что сократит срок службы изделия.

Установка пластикового бордюра

Если сравнивать монтаж пластиковых ограждений с бетонными, то первые выигрывают благодаря своей простоте. Установка пластикового бордюра является более удобной, а легкий вес способствует быстрому порядку действий.

1. Вдоль тротуарной дорожки выкапывается траншея. Глубина канавки должна составлять до 10 см.
2. В траншею вбиваются колышки, имеющиеся в основании пластикового ограждения.
3. Отдельные элементы бордюра соединяются между собой «в замок», образуя сплошной ряд.
4. Ограждение выравнивается с помощью строительного уровня, траншея засыпается.

Особенность установки бордюра из пластика заключается в том, что не требуется предварительной подготовки строительной площадки. Такие ограждения будут хороши при обрамлении клумб на садовых участках.

1000х200х80

Бордюр тротуарный, марка БР100.20.8, вес 40 кг. Садовый поребрик, используемый для ограждения газонов и тротуаров.

Вес и таблица размеров тротуарного бордюра

Тротуарный бордюр готового образца выпускается по ГОСТу, в разных весовых категориях и размерном ряде. В заводских условиях бортовые камни из железобетона производятся по ГОСТ 6665-81, имеют классификацию БР (рядовой), БУ (рядовой уширенный), БУП (рядовой уширенный прерывистый), БЛ (прямой с лотком), БВ (въездной), БК (радиальный, радиус кривизны 5-15 м).

[spoiler title=»Источники»]

• https://trotuari.net/bordyurnyj-kamen-razmery.html
• https://stroy-podskazka.ru/bordyur-m5063/dorozhnyj/
• https://1beton.info/izdeliya/trotuarnaya/bordyurniy-kamen
• https://bulze.ru/konstrukcii/bordyurnyj-kamen-razmery.html
• https://LesProm-08.ru/konstrukcii/razmer-bordyura.html
• http://cemgid.ru/vidy-trotuarnyx-bordyurov-razmery-i-stoimost.html
• https://stroy-podskazka.ru/bordyury/vse/

[/spoiler]